Limak'ın Yaptığı Düzce-Zonguldak Yolu Nasıl Çöktü?

2012 yılında inşa edilen Düzce-Zonguldak karayolunda geçtiğimiz günlerde meydana gelen çökme hususunda inceleme yapan Karayolları'nın ilk bulguları belli oldu.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün ilk belirlemelerine göre yoğun yağışı takiben 2012 yılında Limak tarafından inşa edilen yolun gövdesi aşırı miktarda suyla doldu. Gövdede biriken suyun istinat duvarını zorlaması ve su akışının devam etmesi sebebiyle yolun 85 metrelik kısmı istinat duvarıyla birlikte çöktü.

Yolun nasıl tamir edileceğine ilişkin ise fore kazık yöntemi üzerinde duruluyor. Fore kazık yönteminin uygulanması kararlaştırılırsa bölgede sert zemine ulaşılıncaya kadar çok miktarda fore kazık çakılacak ve yol benzer tüm yıkıcı etkilerden korunacak. Bu sayede çöken bölge yeniden tahkim edilecek ve akabinde karayolunun yeniden inşaatı gerçekleştirilecek.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nünn yolun tekrar inşası amacıyla yeni bir ihale açması beklenirken, bu hususta henüz bir açıklama yapılmadı.