2008 yılında yapımına başlanan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren(YHT) hattı inşasında Esmebaşı Tüneli'nde 8. kez göçük meydana geldi. Göçük sonucu ölü veya yaralı işçi yok.
TCDD, 30 Nisan'da “göçük inşaatı ve tamamlanması işi” ihalesi açtı. 6 firma özel olarak davet edildi. 28 Mayıs'ta sonuç ilanı açıklandı. İhale, tünel konusunda B. Ergünler firmasına verildi.
Art arda gelen göçüklerin neden meydan geldiği konusunda vatandaşları meraklandırıyor. Doğal afet riskini de göz önüne alan uzmanlara göre, fay hattındaki tünel projesinin hazırlık aşamasından başlayarak ihmal ya da yanlışlıklar yapılmış olabileceğine işaret ediyor.
En son 3 Mart 2020 tarihinde meydana gelen kazada toplam 102 metrelik göçük olduğu görüldü. Sadece bu göçüğün millete faturası 76.5 milyon TL civarında oldu.
Proje 12 Yıldır Tamamlanamıyor
Ankara-Sivas YHT Projesi ilk olarak 2004 tarihinde ortaya atılsa da projeye başlanma tarihi 2008. 2008'de yapılan ilk ihalenin 16 farklı ihale daha gerçekleştirildi. Bu tarz "bitmeyen proje" olarak akıllara gelen bir başka projede Ankara'da 13 yılda tamamlanan Keçiören Metro Projesiydi.
2018 yılında Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan o tarihte projenin toplam maliyetinin 9 milyar TL olduğunu açıklamıştı.
Haberler
31 Mayıs 2020 - 08:36
Ankara-Sivas YHT Projesinin 12. Yılında 8. Göçük
2008 yılında yapımına başlanan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren(YHT) hattı inşasında Esmebaşı Tüneli'nde 8
Haberler
31 Mayıs 2020 - 08:36