İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Erkan Özkan alternatif ulaşım modeli Martı TAG’i hedef alarak, sürücülerinin ehliyetlerine 6 ay el konulmasını öngören bir yasa tasarısını henüz TBMM'ye sunulmadan milletvekillerine WhatsApp’tan iletti. Özkan'ın aynı zamanda AKP İzmir İl Yönetimi Kurulu üyesi olduğu biliniyor.
Yasalaşmamış bir düzenlemeyle kamuoyu baskısı kurmaya çalışan Özkan'ın bu hamlesi, serbest piyasa, hukuk ve demokrasi adına skandal bir girişim olarak değerlendiriliyor.
Taksi lobisi, yıllardır şehir içi ulaşımda kaliteyi düşüren, müşteri memnuniyetini hiçe sayan, denetimsiz ve keyfi uygulamalarıyla tanınıyor. Bu yapı şimdi, yurttaşların kendi araçlarıyla gelir elde etmesini sağlayan Martı TAG’e karşı devlet eliyle bir cezalandırma mekanizması kurmaya çalışıyor.
WhatsApp Üzerinden Yasa Dayatması
Henüz Meclis’e resmi olarak sunulmamış bir tasarının, milletvekillerine WhatsApp üzerinden “bilgi notu” adı altında dayatılması, lobiciliğin ulaştığı vahim boyutu gözler önüne serdi.
Martı TAG şehirde özgür, güvenli ve teknolojik bir ulaşım alternatifi olarak yüz binlerce yurttaş tarafından tercih ediliyor. Ancak rekabete ayak uyduramayan taksi lobisi, bu başarıyı cezalandırmaya çalışıyor. Eski düzenin sürmesini isteyenler gençlerin, kadınların ve dar gelirli yurttaşların gelir elde etme yollarını kesmeye çalışıyor.
TAG Sürücüleri: “Geçim Hakkımıza Saldırıdır”
Martı TAG sürücüleri ve kullanıcıları ise sosyal medya üzerinden başlattıkları kampanyalarla bu yasa tasarısına tepki gösteriyor. “Bu tasarı, geçim hakkımıza doğrudan bir saldırıdır. Artık taksi mafyasının değil, halkın sesi duyulsun” mesajını veriyorlar.
