Güney Kore'deki uçak faciasında ölen 179 kişi için ülkede yas ilan edildi.
Yetkilier, Jeju Air uçağının neden düşüp alev aldığını araştırırken ülkede bugün bayraklar yarıya indi. Yas, yedi gün boyunca sürecek.
Boeing 737-800 tipi uçak, 181 kişiyi Tayland'dan Güney Kore'ye taşırken bir yardım çağrısı yapmış ve ardından bariyere çarpıp patlamıştı.
Enkazdan çıkarılan iki uçuş görevlisi dışında, 2216 sefer sayılı Jeju Air uçağındaki herkes hayatını kaybetti.
Kuş Çarpması İhtimali
İtfaiye yetkililerine göre, yetkililer başlangıçta kazanın muhtemel nedeni olarak yolcuları uçaktan fırlatan ve uçağı neredeyse tamamen tahrip eden bir kuş çarpmasını gösterdi.
Ancak Seul, bugün yaptığı açıklamada ülkede faaliyet gösteren 101 adet Boeing 737-800'ün tamamında özel bir inceleme yapılacağını ve muhtemelen uçak üreticisi Boeing'in de aralarında bulunduğu ABD'li müfettişlerin kazayla ilgili soruşturmaya katılacağını bildirdi.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı Havacılık Politikası Bürosu Başkanı Joo Jong-wan, “B737-800 uçakları üzerinde özel bir inceleme yapma planlarını gözden geçiriyoruz” dedi.
Yetkililer kazada muhtemel bir faktör olarak kuş çarpmasına işaret etti. Kazadan dakikalar önce kontrol kulesi tarafından bir uyarı yapılmıştı.
Ancak 2216 sefer sayılı uçağın inişine ilişkin video görüntülerini inceleyen uzmanların eleştirileri, havaalanı inşaatının bir rolü olup olmadığına odaklandı.
Silla Üniversitesi'nde Havacılık Bilimi Profesörü ve eski bir pilot olan Kim Kwang-il, AFP'ye yaptığı açıklamada, “O bölgede hiç de sağlam bir yapı olmamalıydı. Normalde bir pistin sonunda böyle katı bir engel bulunmaz, bu uluslararası havacılık güvenliği standartlarına aykırıdır. Söz konusu yapı uçağın düşmesine ve alev almasına neden olmuştur" diye konuştu.
Kim, şunları ekledi:
“Havaalanının dışında genellikle sadece çitler vardır, bunlar yumuşaktır ve önemli bir hasara neden olmazlar. Uçak daha fazla savrulabilir ve doğal bir şekilde durabilirdi. Gereksiz yapı son derece üzücü.”
Editör: Semir Yapıcı