Çin'de virüsün bittiği ve fabrikaların tekrar çalışmaya başladığı propagandası yapılıyor. Çin bildiğiniz gibi virüsü bilmesine rağmen sakladı ve dünyaya yayılmasını sağladı. Şimdi bozuk kitler ve delik maskeleri dünyaya satmaya çalışıyor. Bunların yanında destekçileri ve ajanlarıyla propaganda yaptırıp dünya geneline Çin sempatisi ihraç etmeye çalışıyor. Çin’den gelen verilere şüphe duyduğum için araştırma yaptım. Acaba Çin’in yaptığı bu propagandalar doğru mu? Çin, virüsten tamamen kurtulduğunu ve eski yaşam standartlarına dönebildiğini iddia ediyor. Çin’in günlük petrol ithalatı üzerinden bu konuya bakacağız. Çin, küresel petrol talebi için önemli bir ülkedir ve virüs öncesi günlük ham petrol ithalatı 10 milyon varil civarındaydı. Çin, petrol ihtiyacını iki yol ile elde ediyor: Biri Rusya’dan petrol boru hattı aracılığıyla olup Rusya bu hat üzerinden günde 600.000 varil petrol gönderiyor. Diğeri ise tankerler aracılığıyla deniz yolu üzerinden. Bu hat ise Çin’in petrol ithalatı için can damarıdır. Bu hat günde 9.4 milyon varil petrol taşıyor. Çin’in petrol ihtiyacının büyük çoğunluğu bu hat aracılığıyla taşınıyor. Bir ham petrol tankeri ortalama 21 bin 818 varil petrol taşıma kapasitesindedir. Çin’in günlük ihtiyacını karşılamak için 430 tanker petrole ihtiyacı var. OPEC ve OPEC üyesi olmayan bir grup tankeri düzenli olarak uydu ile takip ediyoruz. Çin sahil şeridi boyunca yaptığımız uydu araştırmasında bin 230’dan fazla tanker olduğunu belirledik. Bu da yaklaşık olarak Çin’in üç günlük petrol ihtiyacına denk geliyor. Takip ettiğimiz tankerlerin çoğu normal bekleme sürelerinin üzerinde bekletiliyor. Takibimizde olan tankerlerden bazıları Çin açıklarında üç haftadır bekliyor. Yani Çin petrol ithalatı eski seviyelerinin çok altında gerçekleşiyor. Ham petrol almayan bir ülke, doğal olarak petrol endüstrilerini işletemez. Çin’in dışarıdan ithal ettiği en önemli iki ürün petrol ve doğalgazdır. Küresel ticarette iki emtianın da bir numaralı ithalatçısı Çin’dir. Çünkü fabrikaları ve rafinerileri ham petrol ve doğalgaza ihtiyaç duymaktadır. Görüldüğü üzere Çin’de durum eskisi gibi değil, hala petrol ithalatı düşük seviyelerde. Çin, fabrikaları çalışmadığı için tankerlerin birikmesine izin veriyor. Üreticilerin fiyatı düşürmesini sağlamak için petrol alımını en düşük seviyelerden yapıyor. Çin virüsünün yayılmasıyla petrol piyasasında arz-talep dengesi bozulmuştu. Petrol talebi çok düşük olduğu için petrol fiyatları son yılların en düşük seviyelerine geriledi. Çin bu fiyatlardan bile petrol almıyorsa fabrikalarının çalıştığına inanmak cidden çok zor.
Serhat Başkurt